192亿买奔驰:汽车巨头北汽集团火了 市值大涨

时间:2019-07-28 来源:www.artfound.net

192亿“买梅赛德斯”!汽车巨头炙手可热,市场价值正在上升。

中国基金新闻

继吉利李书福之后,北汽集团愿意持有戴姆勒的股份。

北汽花费近200亿美元收购戴姆勒5%的股份,成为后者的第三大单一股东。双方的合作进一步深化。资本市场迅速反应,北汽和梅赛德斯 - 奔驰股票的股价上涨。

北汽花费192亿美元收购梅赛德斯 - 奔驰5%的股份

昨天,北汽集团和梅赛德斯 - 奔驰发来了好消息。

北京汽车集团股份有限公司宣布将投资戴姆勒股份公司,以加强其长期战略合作。根据官方声明,该交易包含2.48%的直接股权和获得额外相当于2.52%投票权的权利。目前,北汽持有戴姆勒5%的股份。

此举表明双方充分认识到双方长期合作的成功,重视双方的共同利益,看好双方未来合作的潜力。自2013年以来,戴姆勒还持有北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)的股份,该公司是北汽集团在香港上市的公司,并拥有董事会席位。

据彭博社报道,收购北汽集团得到了北京市政府的支持,共支付了25亿欧元(约合人民币192亿元)。

梅赛德斯 - 奔驰的股价上涨4.5%

北汽股价线性上涨

由于收购,戴姆勒的股价较周二上涨超过4.5个百分点。

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同样受此消息影响,北汽动力作为下午股价上涨9.97%,接近涨停。随后慢慢回落,收盘时,北汽蓝谷上涨5.88%,报8.28元/股。

与此同时,港股北京汽车的股价昨日下午也迅速上涨,一度上涨8.5%,涨幅超过三个月,收涨2.77%。今天,该股继续上涨趋势。截至收盘,北京汽车上涨3.66%至5.38元/股,最新总市值为431亿港元。

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中国的资本占14.69%

从收购成本的角度来看,北汽收购的成本远低于吉利董?鲁だ钍楦Hツ晔展捍髂防?9.69%的价格。值得注意的是,吉利的股价约为70欧元/股,而北汽的收购价仅为47欧元/股。

去年,李书福通过了吉利控股集团的外商投资公司“Tenaclou3 Prospect Investment Limited”,并赢得了戴姆勒9.7%的股权,成为戴姆勒最大的单一股东。

戴姆勒官方网站资料显示,交易完成后,北汽将成为戴姆勒的第三大单一股东。

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戴姆勒的主要股东还包括科威特主权财富基金(持股6.8%)和雷诺日产(3.1%)。另有53.8%的股份由机构投资者持有,私人投资者持有21.6%。

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未来,戴姆勒还将与吉利一起经营Smart品牌。 5%的北汽集团和9.69%的吉利汽车相当于戴姆勒的资本结构。中国的资本占14.69%,成为戴姆勒的第一大股东。

或者调整北京奔驰股票比率的前奏

北汽集团在声明中表示,投资表明“双方充分认识到双方长期合作的成功,重视双方的共同利益,并对未来的合作潜力持乐观态度。”

据悉,自2005年以来,北汽集团与戴姆勒在中国市场开展了多元化,广泛而长期的战略合作。北京奔驰汽车有限公司(“北京奔驰”)是北京汽车与戴姆勒的合资企业,也通过北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。

2012年,由北汽控股集团控股的北汽福田汽车有限公司(“北汽福田”)与戴姆勒成立合资企业,生产中型和重型卡车。 2016年3月,北汽集团收购了福建奔驰汽车有限公司(简称“福建奔驰”)35%的股份,并在中国完成了梅赛德斯 - 奔驰品牌的“大一号”。

2013年,戴姆勒投资收购了北汽集团在香港上市的公司北京汽车,并成为北京汽车的董事会成员。目前持股比例为9.55%。 2018年,北京奔驰在北京顺义收购了北汽集团的工厂。同年,戴姆勒以北汽集团的名义收购了北京新能源汽车有限公司(“北汽新能源”)的部分股份。该公司于2018年上市,后来更名为北汽兰新能源科技有限公司(“北汽蓝谷”)。戴姆勒目前持有3.01%。

北汽集团和戴姆勒在北京经营戴姆勒最大的海外研发中心。 2018年,中国双方生产的乘用车销量达到485,000辆。 2019年上半年,北京奔驰销售了28.2万辆汽车并继续保持高速增长。

2018年2月,戴姆勒投资北汽新能源(即北汽蓝谷),准备独立上市,持有其4.79%的股份。

未来,戴姆勒还将与吉利一起经营Smart品牌。 5%的北汽集团和9.69%的吉利汽车相当于戴姆勒的资本结构。中国的资本占14.69%,成为戴姆勒的第一大股东。

值得一提的是,在2018年冬季,北京奔驰连续九年实现了两位数的销售增长,全年销量达到48.5万辆,成为少数几个超过销售目标的品牌之一。这也是由于其稳定的市场需求,使该品牌成为北汽的90%利润来源。与此同时,如此快速的增长也使中国市场成为梅赛德斯 - 奔驰品牌在全球最大的单一市场。

基于未来可预见的利润率,北汽希望与戴姆勒建立更深厚的合作关系。北汽集团内部的一项名为“北戴河”的计划一直在推动收购戴姆勒。据推测,在北汽在戴姆勒股权下跌后,下一步可能是开始就北京奔驰股份的谈判而不是公开谈判。

陈志杰