推荐!关于国内快递“自提柜”生态现状分析

时间:2019-12-24 来源:www.artfound.net

去年的“性顾客”和今年的“凤超”,低调高调的老板王伟,再次成为行业焦点:“2015年6月6日,顺丰、申通、中通、大云和普罗斯联合发布公告,共同投资5亿元成立深圳凤超科技有限公司,致力于为所有快递公司和电子商务物流开发运营24小时自助开放平台“凤超”智能快递柜,提供智能、基于平台的快递服务

“性”一度沉寂后,电子商务、物流业“最后一公里”、“最后一百米”的物流结束,社区O2O战场再次硝烟弥漫

作为国外发达国家自助邮件接入的“标准”,中国的发展似乎并不那么顺利。原因是:第一,国情不同;其次,行业的生态环境不同 值得注意的是,随着社区生活O2O的发展,市场似乎对其功能有了新的定义和期待。

曾经关注并整理了一些关于“自举柜”的信息和想法。因为这个“内阁”太“混乱”,这个计划将被永久收集。现在,我借用顺风巢的“风巢”(如何解读它是顺风系统),并拿出来让大家分享。

1,“一个橱柜”(One Cabinet)

自2012年以来,橱柜已经出现在一些大学、地铁、住宅区和便利店,但整体发展缓慢。今天,我们试图回顾和分析原因。

自举柜又称为自举容器、智能举升容器、智能快递储物柜、智能快递箱等 我相信有些人在网上购物时已经用过了。 由于它集成了物联网、智能识别、动态密码、无线通信等技术,可以实现快递邮件的智能集中存取、指定位置存取、24小时存取、远程监控和信息发布等功能,旨在提高快递邮件的投递效率和用户邮件的存取体验

同时,自举柜在网上购物的终端环节实现了与消费者的在线和离线对接,在当今移动互联网、大数据、云计算和本地生活O2O的快速发展中,自举柜在解决快递“最后一公里”的困境的同时,被赋予了无限的想象力空

2。国外经验在国外,自助式快递站的建设已有十多年的历史。从成熟的市场经验来看,向社区提供自助服务肯定是未来的趋势。 目前,世界上已有近20个国家开始应用它,但谁来建造它是不同的。

在日本,每栋建筑都有收发特快专递的标准配置,主要由政府投资安装。操作非常简单,现在是公益事业。

敦豪相当于德国邮政系统中的一家国有企业。其莆田国际快递自动化包裹站(Packstation)覆盖了德国90%的总人口,已成为一些新建住宅区的基本支撑。 该系统没有单独收费,因为铺设量足够大,其运营收入足以收回投入和维护成本,目前已向海外扩展。

在过去的五六年里,欧洲国家俄罗斯、法国和爱沙尼亚也开始建设自助分组密码箱系统。

在美国,自助式集装箱提升非常普遍。Amazonlocker通常安装在杂货店、24小时便利店和药房,消费者可以在三天内提货。

Bufferbox储物柜是谷歌在2012年底收购的一家初创公司,它甚至为国内自升式储物柜的投资和发展做出了贡献。

三。收入模型和市场前景

快递市场:有人计算了与自退相关的收入:2013年,全国规模以上快递服务企业的业务量合计91亿,同比增长61%。累计营业收入超过1400亿元。 快递业最后一公里的送货价格不低于3元。2013年,快递最后一公里的配送市场约为273亿元。

广告市场:屏幕广告价值有巨大增长空 屏幕数量与公司的收入和市场价值正相关,单个屏幕的价值可以达到数万元。

社区金融:以线下便捷支付为例,2013年市场规模超过3000亿元;

电子商务:根据艾瑞咨询的统计,2014年中国电子商务市场交易量为12.3万亿元,增长21.3%,网上购物增长48.7%,至2.8万亿元

社区生活O2O:随着物联网的发展,各种类型的社区生活O2O正在迅速兴起。 2014年,中国本土生活服务O2O增长42.8%,快餐、外卖和送货上门服务相继出现,各种创新型企业风起云涌,行业巨头加快战略规划和布局。这是一个前景不可估量的市场。

四。中国生态现状与分析

自举柜的开发、发布和使用涉及到网上购物用户、设备开发商、物流公司、电子商务公司、第三方运营商、社区(街道、住宅区、工厂、学校等)。)、物业公司、开发公司、银行、广告公司等场所和商业关联方。它们的规划和发展与国家政策、行业规范和所在城市密切相关。 上述各方共同构成了这个“内阁”相当复杂的生态利益链

生态链接1:一些网上购物用户(终端消费者)

他们首先提出的只是一些网上购物用户的需求,比如大学生、经常外出的人、不想被快递打扰的人,这些人可以概括为不容易投递和参加的人。 对于这群人来说,自举柜自然是一种高层配置,他们的接收体验将优于校门外的各种收集模式、住宅物业收集模式等临时收集点模式。

但是,总结以往的经验,有些学校安装的自举柜仍然存在很多问题,比如:大校区自举柜点数少,取物半径太大;柜门尺寸有限,导致大块和异形块无法进入柜门。集装箱数量不足会妨碍快递货物在高峰交货期间进入集装箱;柜体空之间利用率不足,导致占地面积过大;另一个问题是系统容易出现故障,不能拆卸部件,机柜损坏率高。其他问题仍然存在,如检查、付款、交货、客户服务等。

如果上述许多问题得不到很好的解决,将不可避免地导致自助柜台在市场上的进退,尤其是在学校市场。目前,人工管理的大学快递超市已经逐渐胜出。 当然,这只是原因之一。

此外,我们在这里谈论的只是“一些网上购物用户”。我相信对大多数买家来说,他们仍然习惯于送货上门。

分析原因:

1。网上购物奖励 目前,我们仍处于网上购物的奖金时代,如“1个邮资包,满10元邮资包,5个奖金点”等。当然,未来可能的方式是:“奖金是提高还是被迫提高尚不清楚。”

2。不同的社会环境 在中国,普通家庭在家里不需要太多的隐私,发送家庭用品时,方便是最重要的。另一个原因是大多数公司更宽容,甚至认为员工在办公室接受私人邮件是理所当然的。因此,就市场本身而言,网上购物自我推销的比例仍然很低(有人说不到20%,但实际上可能更低),市场规模和用户习惯仍需培养。

生态链接2:快递公司,电子商务

对于快递公司来说,随着网上购物市场的快速发展和国内劳动力成本的不断上升,几乎所有以劳动力为主体的快递公司都面临着物流“最后一公里”的瓶颈问题 有人估计,如果物流公司将目前的点对点交付改为区域集中交付,快递员的交付效率可以从平均60件/天提高到200件/天(相当于3件/天) 有些人还估计快递公司的自我提升模式至少可以提高45%的效率 因此,自举模式无疑是解决当前校园投递、货到付款造成的投递延迟、收件人不在家时无效投递以及二次投递等问题的最佳和最直接的解决方案。自升式机柜由于其海外市场的成熟运作,自然成为备受关注的智能解决方案。

对于电子商务来说,虽然“最后一英里”问题属于物流的终结,但它也是电子商务在线销售的终结。因此,物流和电子商务都有着不断改善用户体验、提高运营效率、增加用户粘性和提升品牌形象的共同目标。

社区O2O的自我推广策略和布局

无论是争夺“最后一公里”还是社区O2O的布局,在新一轮电子商务和物流的自我推广建设中,主要采用以手工操作为主的合作或自我建设模式,自我推广柜的推广略显薄弱。

2012年,360buy.com的自举柜悄然出现。据说目前360buy.com已经在全国37个城市安装了数千个自举柜,日均价格为1万元。苏宁乐购在全国范围内的线下商店设立了自我推广功能。顺丰、童渊、大云和中通等其他物流企业也开始尝试使用自升式集装箱。2013年,申通快递高调宣布将投资3000万元,重点是在学校和社区建立约3万个自助柜台。

2013年,亚马逊中国宣布与上海和家族合作推广自助服务。淘宝宣布在高校开设“阿里邮局”,天猫以自己的布局开设“天猫服务站” 目前,该公司已在北京、广州、上海和杭州等六个城市设立了1300多家自我推广网点。它与中国东部的Histado、Haode和唐珂合作,并与合肥的房地产公司开展社区合作,短期目标为10,000家。2014年,顺丰甚至战略性地在全国开设了518家“性顾客”商店(据说到2014年底,已经有2000家商店,文章《性顾客的三个问题》已经写了关于性顾客的内容,值得借鉴。

自举柜在自举点的计划和实际实施中没有被物流和电子商务公司广泛采用的原因有很多:

1。巨额投资 如果每台设备和安装自升式机柜的成本约为3万至6万元,根据阿里安排1万个自升点的计划,直接投资为3亿至6亿元,以及后续的电力、网络使用、运营和维护费用等。 不包括网站、布局和其他问题。

2.有限的输入能力 目前快递行业整体利润水平较低,投入能力有限。此外,快递业大多采用加入和分配利润的方式。即使是最终端的快递人员也实行提成制度(平均每件邮费为5~10元,提成率为5%~10%),导致其低成本海外扩张、拓展地域、不断优化内部流程、节能增效的领先战略。 缺乏任何跨越式技术升级和设备交付的自然动力 例如,当自升式集装箱的第三方经销商向快递收取0.5~1.0元的费用时,会遭到强烈抵制。 当然,还有来自客户数据共享和物流终端链接丢失的潜在威胁。

3。有一个成熟的合作商店模式来取代它 目前,成熟的低成本合作商店自促销模式可以实现物流和电子商务的快速配送和规模化配送的目标。

4。深层原因:

(1)实践策略 毕竟,物流“最后一公里”战略目前仍是一项紧迫的任务,自升式运输只是其中一种选择,甚至是第二种选择。O2O社区的战略布局超出了阿里、京东、顺丰和亚马逊等传统电子商务和物流公司的能力范围。自助柜台能否成为社区生活的主要场景和主要入口还有待观察。它不如试点和后续行动的鲁莽推进。

(2)资源潜力 中国的人口红利并没有完全消失。就社会效率而言,有更多的资源可以在国内开发,“最后一公里”的解决方案仍有许多更深入的方法。

(3)市场培育和模式沉淀 中国网络购物自我推销的消费习惯和市场需要培育,自我推销模式需要沉淀。

(4)其他因素,如自备设备的商业模式不明确、投资高、回报低,甚至没有回报,是阻碍一些第三方投资的原因。

(5)是目前出现的设备适用性问题,不可避免地会导致市场观望。

Ecological link 4:第三方运营商(包括设备开发商)

传统超市储物柜的研发和生产属于传统行业,有着广泛的行业基础。 如今,面对新市场,大多数掌握核心开发技术的公司成为自我开发的主体,甚至大多数公司都直接位于第三方运营商。

就自举柜本身而言,理论计算意味着数百亿的市场销售份额,也可以成为长期经营收入的平台。 随着移动互联网的快速发展,社区O2O在中国迅速兴起。许多初创公司正试图用自举橱柜占据社区生活的入口。其中:

南京“云柜”开发了自己的智能云柜系统,并在全市建立了100多个云柜服务点。它计划在2014年实际运营300家门店,为200万市民提供服务。2014年9月,南京首家生鲜百货在线超市毕先生依靠“云柜台”开展社区电子商务。

深圳2013年成立的“天主教男孩”(Cathouse Boys),在当地政府便利服务项目的支持下,通过加盟,将数千家社区便利店发展成为代理店,并于2013年8月与天猫服务站签订了包裹自提协议,以扩大配送范围。

成都“我在这里”利用三台电子上市公司的背景,以“快递易”的品牌设立社区快递箱,开始开展快递托收业务。目前,它已覆盖华东、华南、华北和西南的省会和直辖市,并在北京、上海、深圳和重庆设立了16家分子公司。

其他如上海的“百宝箱”、福州的“优宝”、“北京的“地星宝”和“校园100”都是从柜台借的,以促进分销、快递收集和社区O2O。

但是,总的来说,国内有大量企业进入自主创业项目的开发,其中大部分是科技创业公司。他们的资本实力普遍不足,技术水平不同,发展水平也不同。目前,他们中的大多数依靠自己的资源优势试图扩大市场。社区生活型O2O的商业模式,如近期市场热点的社区电子商务和社区新鲜电子商务,仍在探索之中,培育和推广市场还有很长的路要走。因此,作为自举橱柜的开发商,其整体商业模式仍有待澄清,无论是销售还是运营,还是O2O在社区生活中的拉动作用。

ecological link 5:场馆提供商,如住宅物业、便利店等。

目前,许多住宅物业已成为默认的邮件收集代理。作为一项服务,它没有错。然而,这实际上增加了财产的工作量以及相关的责任和争议。每个人对自我申报感到满意是很自然的,甚至可以带来一定的租金收入。

便利店在社区配送方面有着固有的优势。传统的“快递+便利店”合作收集模式利润甚微,因为商店仍然需要支付人力。自动提升可以优化这种模式。缺点是便利店需要提供特殊空间空;当然,相反,便利店也可能会失去他们最初的合作机会,因为他们会把自己的橱柜带进住宅区。

这是目前和将来在规划将自升式橱柜纳入城市住宅区和网上商店时需要解决的问题。快递在未来住宅区的落地政策和规定将不可避免地对自举柜的发展产生重大影响。便利店和自举柜在社区未来O2O入口的位置需要考虑(另一篇《自举柜入口位置分析》)

Ecological link 6:在国家和市政府层面

自升式机柜系统采用技术替代劳动力,降低成本,从而大大提高配送效率,满足国家智慧城市建设的战略规划和内涵要求。 同时,它最终可以被定义为“城市社区的智能生活终端”(并成为家庭智能的一个组成部分),因此它具有强大的城市服务功能,国家自然应该在自举柜的开发和应用中发挥应有的作用。

相关措施:2013年8月,国家邮政局政策法规司在智能快递箱标准研讨会上表示,目前智能快递箱的发展仍处于探索阶段。政府管理部门应采取积极审慎的态度,通过“政府引导和市场运作”的方式,在市场中发挥优胜劣汰的作用,使市场能够自动选择。 2013年10月9日,国家邮政行业标准化技术委员会“2013年第三次工作会议”审议批准了《智能快件箱》和《快递代收货款服务规范》两个行业标准

基于国外的成熟经验和国内电子商务及物流业的发展现状,我个人认为自举柜的发展应该提升到国家和地方发展战略的高度,并积极开展相关的试点项目,如:

1。从行业难点入手,解决规划、配送和选址问题,如:

用于大学校园的规划、配送和选址实施;

城市建成区的规划、布局和场地实施;

在建或未建城市区域的规划、布局和场地实施;

偏远城乡地区的规划、布局和现场实施;

2。充分考虑市场竞争和创新,避免资源浪费,制定行业技术标准和公平的市场投资模式,如:安全和技术要求;接口标准和网络要求;经济投资规模和公平投资模式等。

值得注意的是,中国国家邮政系统正在成为本轮自升式发射的主力军,发射区域也已经扩展到山东、四川、宁夏等地。2014年,智能快递柜作为上海邮政“一号工程”的配送在住宅和商业建筑中如期推进。

当然,也有人担心这是一家国有企业与民营企业争夺地盘。

V. Summary

通过以上分析可以看出,自举柜有其市场存在和发展的必然性,前景广阔。然而,其落地发展的生态适应、技术完善与创新、自我定位和商业模式都需要创业者的勤奋追求和深入探索。 正如中通快递副总裁金仁群所说:方向比坚持更重要

“一个柜子”,一个成功的操作可能成为“民生银行”,一个失败的操作是一个锡柜

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