海口金盘路公交站候车区仅1米多宽回应称或增护栏

时间:2019-12-17 来源:www.artfound.net

金盘路公交候车区只有1米多宽

市民担心安全,期待搬回来

海口市政工程维修公司:站台面将按照原标准进行改造,16日中午

不会有重大变化,有两个人在绿色隔离带等公交车。

南国都市报,10月17日(记者姚传伟/照片)16日,一些市民向本报报道,金盘路改造后,公交站台候车区仅1米多宽,与高速公路紧密相连,造成了很大的安全隐患。 对此,海口市市政工程维修公司官员表示,在金盘路改造中,公交站台的宽度仍符合原标准,没有改变。

乘客:等候区能更宽吗?

据公众报道,16日下午,记者走访了海南联通附近金盘路的两个公交站,发现安装在绿色隔离带内的公交候车亭有供公众休息的长椅。等候区超过1米宽,尚未硬化。里面满是瓦砾,一片混乱。

"等候区还没有硬化。大多数人在等车时选择站在绿色隔离带上,他们总觉得金盘路改造后,站台面变窄了,甚至连高速公路都很紧。在这里等车一点安全感都没有。 刘女士,一名在站台上等19路公交车的市民,告诉记者

市民李先生认为,即使将来等候区变得更加坚固,总宽度也不会改变。如果有更多的乘客在等公共汽车,你不能跑到公共汽车站后面等公共汽车。那么不可避免地会有乘客在高速公路上行走。这不仅会造成巨大的安全隐患,还会影响高速公路的行驶秩序。 李先生建议增加汽车站宽度或向后移动汽车站,以确保道路畅通和等车人员的安全。

1.5m的候车区宽度是否足够,城市公交站台候车区宽度是否有具体标准?对此,海口市交通管理部门官员告诉记者,虽然没有具体的标准,但在实际工作中,他们要求的等候区宽度一般在2米以上,1.5米的宽度确实很窄

回应:汽车站没有在站台后面移动。

海口市政工程维护公司罗副经理表示,金盘路改造期间公交车站没有变窄,按照原有标准不会有重大变化。

对于公众对现有公交站台宽度存在安全隐患的担忧,公司工程部副部长冯先生表示,目前不能改变宽度,站台也不能后退。他将向领导汇报,看看哪个部门会处理这件事。“如果是我们,看看接下来是否有可能安装护栏,这样会安全一点。” 此外,冯副部长还向记者透露,虽然金盘路沿线的两个公交站已经移动了位置,但宽度没有改变,长度也比以前长了。

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编辑:郭祖英