乌鲁木齐站迎来客流高峰,南北广场车流分布不均,交警提醒:尽量前往南广场送客

时间:2019-09-13 来源:www.artfound.net

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从8月到9月中旬,乌鲁木齐站将迎来夏季结束前的回归高峰期。据统计,目前乌鲁木齐站每日交通量可达2万多辆,人流量超过5万。

8月27日,乌鲁木齐市公安局(头屯河区)交警支队经济技术开发区钢城中队中队长张江涛介绍,乌鲁木齐市人口和交通日常高峰车站集中在7:00至9:00,15,30分钟至19小时。相比之下,北广场派遣乘客的交通量相对较大,导致沿北广场甚至是途中的即将到来的桥梁排队。南广场下车平台的日均交通量小于总交通量。一,没有车辆排队现象。

经过现场调查,首都交警部门在乌鲁木齐站及沿线的登陆平台设置了40多个路标,指导各方选择前往南广场送客人。

考虑到高峰时段北广场交通压力激增造成的拥堵,钢城中队还在乌鲁木齐站周围设置了六个引水点,引导车辆通往东,北两个广场。六个引水点分别位于:下桥口,庐山街,荣盛五街,下桥路,荣盛五街,夏寿山街,夏寿山街,峡口口,卫星路与锦绣街交叉口,锦绣三街高速铁路南三道路交叉口,高铁南广场落客平台。

应该注意的是,自动捕获系统已经安装在北广场的下落平台上。乘客停车超过3分钟自动被视为违反非法活动。建议大多数司机立即停止乘客。

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从8月到9月中旬,乌鲁木齐站将迎来夏季结束前的回归高峰期。据统计,目前乌鲁木齐站每日交通量可达2万多辆,人流量超过5万。

8月27日,乌鲁木齐市公安局(头屯河区)交警支队经济技术开发区钢城中队中队长张江涛介绍,乌鲁木齐市人口和交通日常高峰车站集中在7:00至9:00,15,30分钟至19小时。相比之下,北广场派遣乘客的交通量相对较大,导致沿北广场甚至是途中的即将到来的桥梁排队。南广场下车平台的日均交通量小于总交通量。一,没有车辆排队现象。

经过现场调查,首都交警部门在乌鲁木齐站及沿线的登陆平台设置了40多个路标,指导各方选择前往南广场送客人。

考虑到高峰时段北广场交通压力激增造成的拥堵,钢城中队还在乌鲁木齐站周围设置了六个引水点,引导车辆通往东,北两个广场。六个引水点分别位于:下桥口,庐山街,荣盛五街,下桥路,荣盛五街,夏寿山街,夏寿山街,峡口口,卫星路与锦绣街交叉口,锦绣三街高速铁路南三道路交叉口,高铁南广场落客平台。

应该注意的是,自动捕获系统已经安装在北广场的下落平台上。乘客停车超过3分钟自动被视为违反非法活动。建议大多数司机立即停止乘客。