国六先手布局:玉柴合纵连横

时间:2019-09-04 来源:www.artfound.net

文/于占波

[新车开发,新排放法规,排放法规升级和OEM独立电源介绍。在这样的市场环境中,作为中国为数不多的独立发动机公司之一,玉柴的情况只能靠“三明治”来生存。 “为了描述。在第六个国庆日的时代,如何突破裂缝,玉柴决定加入纵向和横向。

2019年可以看作是玉柴的战略合作年。自1月24日起,玉柴与陕汽集团,华为,博世,AVL,福田汽车等多家合作伙伴展开了战略合作。以电力产业链为主线,玉柴以纵向和横向的策略应对市场变化的影响。

在8月9日举行的内燃机展览会上,玉柴在S,K,Y三个平台上取得了几辆全国六大商用车的动力。这些产品将成为玉柴在第六代攻击城市的武器。

玉柴有限公司营销党委书记余毅

柴油,天然气,新能源,大,中,小位移覆盖各种卡车和公共汽车。通过展出的产品,玉柴采用最广泛的产品布局来抵御市场波动。已知和未知的风险。

玉柴顶置凸轮轴发动机商机正在兴起

从最近发布的车辆公告来看,玉柴发动机赢得了越来越多的合作机会,尤其是玉柴顶置凸轮轴发动机。例如,玉柴K平台发动机配套厂商已经覆盖了东风汽车和一汽解放。陕汽,江淮汽车,大运汽车,联合汽车,湖北三环等中国主要汽车集团子公司,并于5月21日,中央电视台1套《焦点访谈》栏目对重型蓝色品牌轻型卡车的实际质量超标整车标志的总体质量报告促使更多的汽车公司选择重量更轻的玉柴顶置凸轮轴发动机。

近年来,YC6K架空凸轮轴发动机逐渐建立,具有更高的可靠性,更高的出勤率和更低的燃油消耗(燃气消耗)。今年的YC6K发动机销量取得了显着增长。今年上半年,山西,陕西,河南,新疆,广西等省的YC6K发动机总车辆进口量已超过1000辆。在某些地区,车辆数量已超过3,000辆。有一天,玉柴经历了十多年的“顶级凸轮轴”之路。

玉柴分别于2007年,2010年和2016年推出了YC4W,YC6K和YC4Y的顶级凸轮轴发动机。 Yuchai K和Y Guoliu发动机基于YC6K和YC4Y产品平台,以扩展产品链。类型方面,目前玉柴顶置凸轮轴柴油发动机功率覆盖120~650马力,燃气发动机功率覆盖185~560马力,玉柴已成为中国顶级凸轮轴发动机产品资源最丰富的内燃机制造商。

顶置凸轮轴发动机部件小于侧凸轮轴发动机,特别是车身不需要设置挺杆和顶出室,并且气缸盖不需要设计有顶出室;改造后的玉柴发动机重量更轻,可靠性更高。降低噪音,从而增加合作机会

公交车市场正在稳步发展

众所周知,乘用车的动力是玉柴的传统优势。为此,玉柴在2019年设定了5万辆乘用车的销售目标,但在新能源潮的影响下,实现这一目标的难度可想而知。玉柴证券营销有限公司党委书记黄毅表示:“目标很难实现,但我们不会改变。”玉柴在公交车饱和长途客运的背景下有公交车,中短途公交车和旅游大巴。作为一项重大突破,校车市场已经完成了50%的销售目标,而随着国六的实施,玉柴将在乘用车市场上表现更好。

玉柴有限公司客车电源营销部助理总经理刘刚

在分析现有市场表现时,玉柴有限公司乘用车电力营销部助理总经理刘刚介绍:玉柴客车有两个主要增长点:一个是海外市场,另一个是国柳的新产品。在现有的5万台销售中,海外市场占40%。上半年,玉柴赢得了包括沙特2000在内的多项海外大订单。在全国第六巴士的力量方面,玉柴布局快速,完整。它已获得100个发动机公告。 7月1日,当实施全国第六届时,玉柴将准备全面迎接国六。目前,它已在北京达到1250。台湾六大燃气发动机销售。

扩展卡车市场

除了保险车的传统优势外,玉柴还在寻求卡车市场的全面突破。黄毅说,过去玉柴的产品分布广泛,所以“东边不亮,西边明亮”,现在要求一切光明。玉柴从吃了一顿饭就长大了,所有的OEM都是玉柴的顾客。为此,玉柴在卡车市场得到了扩展,从传统的5-8升中型机器扩展到皮卡车和重型卡车。支持型号从工程车辆延伸到拖拉机,卡车,轻型卡车和皮卡车。

卡车市场的更广阔空间使玉柴自鸣得意。以国内轻型卡车市场为例。玉柴目前年销量超过100万台,目前仅有约10,000台,因为该产品线中没有小排量型号。这个比例与玉柴的行业地位不符。随着2.4L Y24和其他车型的发布,玉柴将扭转这一市场的局面。

2.4L Y24六轻柴油机的排量

在谈到全面进入卡车市场的挑战时,黄毅认为没有技术难关。最大的挑战是玉柴独立发动机公司的身份,但玉柴不生产整车,玉柴和OEM。这是一个命运的社区,玉柴拥有丰富的产品资源,以满足OEM的差异化电力需求。例如,目前,主发动机工厂通常缺少9至10升大口径发动机,而YCK09目前排量为9.41升,气缸直径为123毫米,行程为132毫米,自重为仅800公斤,长度约1250毫米,顶置凸轮轴。发动机;业内人士普遍认为,这款发动机在河北,河南,山东,山西等6×4,8×4工程车和短轴距经济拖拉机市场具有竞争优势,特别是2020年半挂车撤出后从历史阶段看,YCK09在重工业市场上有更多的发展潜力;玉柴的类似差异化产品有更多的型号,如K05。

K15N全国六重型燃气发动机排量为15L

件不同,因此提出了对售后服务能力的新要求。在这方面,黄毅表示,自玉柴进入汽车发动机领域以来,它以快速的服务响应回应了用户和市场的需求。目前,玉柴在全国拥有1900多个汽车发动机加油站,大力发展二级加油站进入县乡镇,迅速响应客户需求;现在有600多个服务站参加全国六项服务培训,到年底100%的专业服务站有能力为国服务。