福特全新金牛座这车如何?

时间:2019-09-01 来源:www.artfound.net

昨天我想分享原车观察员

B +级是一个压力很大的市场。同样的价格,不仅是以下高档B级轿车,而且上述奢侈品牌低档B级轿车都受到挤压,因此市场上的B +级车型很少。减。长安福特的中型和大型车金牛座自2015年成立以来一直依靠其良好的产品实力和竞争。到2019年,其形状和其他方面的竞争力略显疲软。最近,它的中期改造模型已经到来,并增加了Vignale版本。新金牛座在残酷的市场中有什么优势?

你确定这不是3.0T吗?

谈到节能减排的趋势,实在是太无奈了。汽车公司正在尽其所能。大量的三缸机器是最好的证明。此外,就变速箱而言,越来越多的车辆开始配备CVT变速箱。虽然油耗不佳,但运动与高端感觉之间存在差距。更无语,你会发现许多发动机最初符合国家五级排放标准。为了适应国家标准,您可以选择直接降低发动机参数。虽然降低了研发成本,但毫无疑问,它是消费者的变相形式。损害利益。

但在中国总有一些顽固的品牌。他们不愿意做那些“小动作”,而是展示他们的技术实力并向消费者展示最好的东西。这次福特将是“真人”,我们已经熟悉的EcoBoost双涡管涡轮增压直喷四缸发动机。在新款Taurus中,最大马力与上一代产品一致,达到244马力,扭矩惊人地增加到390牛米。这个数字是几年前3.0T发动机的一个参数,这是暴力的。发动机惊人的扭矩只是一个方面。更令人兴奋的是,8AT最终组装成了新的金牛座。当我测试新一代福克斯时,我给了福特这款新的8AT变速箱非常高。评估,无论是智能换档逻辑还是升降机的平稳性,甚至换档速度都无可挑剔,而且性能将更好地取代新的金牛座,具有更好的排量和动力。地板。这款发动机不仅通过了严格的国家标准,而且还与前代产品进行了小幅升级。它是“不增加价格”的典范,动力水平不是豪华品牌B.低功率版本的汽车具有可比性,这是新款Taurus B +车型的第一大优势。

在后排,我歪着腿说“你好,福特”真的很漂亮

我不止一次地说B级空间可以做得非常多,只要它加长,甚至比C级车更大,但舒适性和更高级别的车型都有不可弥补的差距。这种差距来自物理学。汽车的宽度和整体内部风格,以及符合人体工程学的考虑因素。金牛座是一个B +模型。旧车型的舒适性和良好的驾驶室氛围给我们留下了非常深刻的印象。在新的金牛座中,福特的“真人”组织升华了它。

肉眼可见的最大变化是中控台的12.8英寸触摸屏,配备了最新的处理器,这种强大的硬件显然不是显示器,新款Taurus采用了福特最新的SYNC +系统,之后测试了Fox Active这套由福特和百度联合开发的智能语音系统使我们能够成功实现语音智能导航,购买电影票,调整空调等,并且响应速度也可以减轻Zebra知行系统的使用,非常容易使用。

除了这个最大的亮点之外,新款Taurus内饰的细节主要围绕Vignale,例如中央控制台上的精致皮革包裹和下方的木制装饰面板,方向盘上的极其先进和精致的皮革,以及门修剪。手柄上的钻石压纹皮革处理和座椅枕头上的Vignale标志向我们展示了对福特奢华的理解。

在金牛座的后面,两个出色的全尺寸座椅在这个新的变化中进行了升级。符合人体工程学的考虑因素更为细致,强调更好的包裹和更好的座垫。高度舒适再次被提升出“硬”。舒适性还来自各种配置,通风,加热,按摩,腰部支撑,靠背角度调节和后窗遮阳和其他令人眼花缭乱的配置。后排的夸张配置让你依然没有放慢速度,不是吗?无线充电,新风系统,全景天窗,多色环境光,旋钮移位,B&O音响系统等完全使新款金牛座的配置高于所谓的高级B级车,再加上后排 - C级轿车的舒适性是新款Taurus B +的第二大优势。

相信我,它可以自信地停在BBA旁边

B +的消费群体一直含糊不清。有些小型领导者故意“低调”,一些小老板需要大型车但更物有所值,还有一些人理解并认可B +质量。但可以肯定的是,他们必须在汽车的所有偏好中都有一个关键词,这个“大而美”。 B级轿车至今没有超过5米的限制。作为B +身份的金牛座,5.018米的机长可以表现出与B级车不可比的张力,但除了“大”之外,金牛座在价值方面是非常平庸吗?当然不是!

除了长安福特的设计师,新的金牛座除了门外还进行了改造。以Vignale版本为例。前脸上马丁脸的大小已经收敛,但格栅中的波浪细节值得玩。看看吧。原始波浪由两侧的“V”组成,这是非常精细的。它是一个由22个LED头组成的大灯系统,具有当前的流水效果。

虽然侧面比上一代略多,但仍然非常和谐。 19英寸五辐边缘是Vignale独特的风格,独特感非常强烈。

乍一看,尾部变化很小,但带有镀铬装饰的尾灯设计无疑比旧款更加精致。

最后,Vignale车型的独家黑色车顶和前门自发光“Vignale”迎宾踏板再次强调了独家感。我一直坚持认为低调不一定等于便宜的。新金牛座展示的低调从细节中透露出高端和精致,这个“大而美”显然是新的金牛座。第三大优势。

写在最后

老金牛座一直被同行视为一辆好车,新金牛座在原有的高层次上从内到外升级。这对福特来说也是一个挑战,新的Vignale版本让我们成为一个更诱人的奢侈品选择。随着它的参与,B +市场将引发一些风暴,但最终的好处始终是一个机智的消费者。

这篇文章是汽车观察家的原创。如果有抄袭,将被追究法律责任。

(接线员:ZDE)

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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B +级是一个压力很大的市场。同样的价格,不仅是以下高档B级轿车,而且上述奢侈品牌低档B级轿车都受到挤压,因此市场上的B +级车型很少。减。长安福特的中型和大型车金牛座自2015年成立以来一直依靠其良好的产品实力和竞争。到2019年,其形状和其他方面的竞争力略显疲软。最近,它的中期改造模型已经到来,并增加了Vignale版本。新金牛座在残酷的市场中有什么优势?

你确定这不是3.0T吗?

谈到节能减排的趋势,实在是太无奈了。汽车公司正在尽其所能。大量的三缸机器是最好的证明。此外,就变速箱而言,越来越多的车辆开始配备CVT变速箱。虽然油耗不佳,但运动与高端感觉之间存在差距。更无语,你会发现许多发动机最初符合国家五级排放标准。为了适应国家标准,您可以选择直接降低发动机参数。虽然降低了研发成本,但毫无疑问,它是消费者的变相形式。损害利益。

但在中国总有一些顽固的品牌。他们不愿意做那些“小动作”,而是展示他们的技术实力并向消费者展示最好的东西。这次福特将是“真人”,我们已经熟悉的EcoBoost双涡管涡轮增压直喷四缸发动机。在新款Taurus中,最大马力与上一代产品一致,达到244马力,扭矩惊人地增加到390牛米。这个数字是几年前3.0T发动机的一个参数,这是暴力的。发动机惊人的扭矩只是一个方面。更令人兴奋的是,8AT最终组装成了新的金牛座。当我测试新一代福克斯时,我给了福特这款新的8AT变速箱非常高。评估,无论是智能换档逻辑还是升降机的平稳性,甚至换档速度都无可挑剔,而且性能将更好地取代新的金牛座,具有更好的排量和动力。地板。这款发动机不仅通过了严格的国家标准,而且还与前代产品进行了小幅升级。它是“不增加价格”的典范,动力水平不是豪华品牌B.低功率版本的汽车具有可比性,这是新款Taurus B +车型的第一大优势。

在后排,我歪着腿说“你好,福特”真的很漂亮

我不止一次地说B级空间可以做得非常多,只要它加长,甚至比C级车更大,但舒适性和更高级别的车型都有不可弥补的差距。这种差距来自物理学。汽车的宽度和整体内部风格,以及符合人体工程学的考虑因素。金牛座是一个B +模型。旧车型的舒适性和良好的驾驶室氛围给我们留下了非常深刻的印象。在新的金牛座中,福特的“真人”组织升华了它。

肉眼可见的最大变化是中控台的12.8英寸触摸屏,配备了最新的处理器,这种强大的硬件显然不是显示器,新款Taurus采用了福特最新的SYNC +系统,之后测试了Fox Active这套由福特和百度联合开发的智能语音系统使我们能够成功实现语音智能导航,购买电影票,调整空调等,并且响应速度也可以减轻Zebra知行系统的使用,非常容易使用。

除了这个最大的亮点之外,新款Taurus内饰的细节主要围绕Vignale,例如中央控制台上的精致皮革包裹和下方的木制装饰面板,方向盘上的极其先进和精致的皮革,以及门修剪。手柄上的钻石压纹皮革处理和座椅枕头上的Vignale标志向我们展示了对福特奢华的理解。

在金牛座的后面,两个出色的全尺寸座椅在这个新的变化中进行了升级。符合人体工程学的考虑因素更为细致,强调更好的包裹和更好的座垫。高度舒适再次被提升出“硬”。舒适性还来自各种配置,通风,加热,按摩,腰部支撑,靠背角度调节和后窗遮阳和其他令人眼花缭乱的配置。后排的夸张配置让你依然没有放慢速度,不是吗?无线充电,新风系统,全景天窗,多色环境光,旋钮移位,B&O音响系统等完全使新款金牛座的配置高于所谓的高级B级车,再加上后排 - C级轿车的舒适性是新款Taurus B +的第二大优势。

相信我,它可以自信地停在BBA旁边

B +的消费群体一直含糊不清。有些小型领导者故意“低调”,一些小老板需要大型车但更物有所值,还有一些人理解并认可B +质量。但可以肯定的是,他们必须在汽车的所有偏好中都有一个关键词,这个“大而美”。 B级轿车至今没有超过5米的限制。作为B +身份的金牛座,5.018米的机长可以表现出与B级车不可比的张力,但除了“大”之外,金牛座在价值方面是非常平庸吗?当然不是!

除了长安福特的设计师,新的金牛座除了门外还进行了改造。以Vignale版本为例。前脸上马丁脸的大小已经收敛,但格栅中的波浪细节值得玩。看看吧。原始波浪由两侧的“V”组成,这是非常精细的。它是一个由22个LED头组成的大灯系统,具有当前的流水效果。

虽然侧面比上一代略多,但仍然非常和谐。 19英寸五辐边缘是Vignale独特的风格,独特感非常强烈。

乍一看,尾部变化很小,但带有镀铬装饰的尾灯设计无疑比旧款更加精致。

最后,Vignale车型的独家黑色车顶和前门自发光“Vignale”迎宾踏板再次强调了独家感。我一直坚持认为低调不一定等于便宜的。新金牛座展示的低调从细节中透露出高端和精致,这个“大而美”显然是新的金牛座。第三大优势。

写在最后

老金牛座一直被同行视为一辆好车,而新金牛座则从原来的高层次内外升级。这对福特来说也是一个挑战,新的Vignale版本让我们成为一个更诱人的奢侈品选择。随着它的参与,B +市场将引发一些风暴,但最终的好处始终是一个机智的消费者。

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(接线员:ZDE)

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