忧“风洞”危害行人 英国伦敦收紧兴建高楼规定

时间:2019-08-31 来源:www.artfound.net



根据香港《文汇报》8月21日报道,近年来,许多新的摩天大楼已经在英国伦敦建成,这可能会造成“风洞效应”。作为回应,伦敦金融城政府宣布将收紧新高层建筑的规定,为超过25米的建筑开发商提供安全措施。据报道,这是英国首次向开发商发布指南。

&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP

201908210957569536.jpg

& nbsp& nbsp& nbsp& nbspProfile:英国伦敦。

& nbsp& nbsp& nbsp开发人员需要“自我认证”安全

&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP&安培;据报道,近年来伦敦有许多设计独特的摩天大楼,如被称为“贪婪奶酪”的Lidhe大楼和名为“对讲机”的大楼。据报道,到2026年,将有另外13栋高78至305米的建筑物。

然而,在平坦的伦敦,每日风速相对较高,当强风遇到零星的摩天大楼时,很容易产生所谓的“风洞效应”,也就是说,在气流撞击建筑物的外墙之后移动到地面会导致地面上的风速增加,从而影响行人。

在这方面,伦敦市政府早些时候与风能工程师合作,为高层建筑产生的阵风风速制定标准,并将其纳入新建筑应用的审批要求。

&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp&nbsp季节。该建筑物不会产生强大的气流来危及行人。

同时,指引亦规定行人道路的平均风速不应超过每秒8米。公交车站,建筑物入口等居民站立的地方,平均风速不能超过每秒6米,户外咖啡在公众坐落在大厅和餐厅的地方,平均风速不能超过每秒2.5米。

& nbsp& nbsp& nbsp& nbspBriccle活动包含标准小组支持

伦敦金融城表示,修订后的指导方针并非针对特定事故,强调它一直在密切关注像Finchoch街20号这样的高层建筑,以确保风电水平保持稳定。

&安培; NBSP&安培; NBSP&安培; NBSP&安培;据报道,英国过去的高层建筑一般都是通过建筑工程师对街道风力发电来衡量的,但业界还没有建立正式的标准。

伦敦市政府规划和运输委员会主席莫斯表示,随着伦敦建筑数量的不断增加,新开发项目必须考虑到气流的影响。

& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp                每秒。

自行车小组支持这一决定,并指出有足够的证据表明混凝土建筑之间的差距有机会产生强风,吹倒骑自行车者,甚至将它们吹到车道上。

&nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp& nbsp“英国自行车”政策总监格芬批评开发商建造摩天大楼并忽视骑车人和行人的安全。