TNGA架构加持,你要的全都有,十二代卡罗拉诠释王者是怎样炼成的

时间:2019-08-31 来源:www.artfound.net

原车e 2019.8.9我要分享

在国内汽车消费者的口中,经常有人说丰田喜欢研究世界,公众喜欢研究中国。事实上,作为中国汽车市场的巨无霸,大众车型的销量往往位居榜首,但丰田显然在世界上更胜一筹。它诞生于1966年的卡罗拉车型,其全球销量已超过4700万辆。汽车。如果香味的销售可以绕地球圈一个星期,那么卡罗拉已经可以缠绕五周了,这是当之无愧的第一辆车。

在中国市场,卡罗拉自推出以来迅速成为一款受欢迎的车型。 2018年,其在中国的销售额达到37万台,自上市以来的总销量已超过350万台。现在,面对竞争日益激烈的小型车市场,为了进一步提升竞争力,新的第12代卡罗拉也来到了消费者手中。

8月9日,新款第12代卡罗拉在国内市场正式上市。共推出8款车型,价格区间为11.98-15.98万。在丰田TNGA架构的支持下,外形更加前卫动感,配置更加丰富。同时,功率和安全水平也得到了提高,肉眼可以看到竞争力的提高。

颜值重新演变

几乎所有的家用车现在都朝着年轻的方向发展,卡罗拉也不例外。新款第12代卡罗拉更具动感和前卫感。它采用TNGA的低重心设计,通过组件的小型化来增加设计的自由度。

感觉也增添了动感。

形LED尾灯的外观增加了新车的技术属性。

在内饰方面,新车的整体设计是三维的,简单的。经常与人体接触的部件覆盖有柔软的材料。有些型号是为中国用户设计的,它们配备了12.1英寸的垂直中央控制屏幕。汽车里的所有人都能理解它。所以内饰的变化似乎不是很令人惊叹,但坐在里面的感觉是非常舒适和愉快的。

新车的长度和宽度分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。与现有车型相比,新车的长度和宽度分别增加了15mm和5mm,高度减少了25mm,轴距保持不变。在之前的试驾活动中,我们已经感受到由于TNGA架构的低重心概念和更加人性化的座椅人体工程学设计,新卡罗拉的乘坐舒适性得到了进一步提升。

标准高

配置也是新款第12代卡罗拉的最大升级点之一。它升级了后部空调出风口,后部双USB接口和新的启停系统,以及所有标准车辆网络。新车上的“智能线”系统集成了一系列功能,如被盗跟踪,远程启动限制,远程诊断,无意提醒,报警通知,紧急救援,道路救援,遥控车辆设置和维护通知。

特别值得一提的是,新款第12代卡罗拉在同等级别的安全配置中非常突出。它标配8个安全气囊和丰田最新的智能线路安全系统。该系统包括:PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,LDA车道偏离警告系统,LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调整远光系统。整个系统可以实现L2级别。自动驾驶仪,这些给全新的第12代卡罗拉带来了安全感。

这套L2自动驾驶功能操作非常简单实用。在赛道上进行试驾之前,我们在现场进行了试验。当您踩油门时,您切换到巡航模式,LTA车道跟踪辅助系统和动态雷达巡航控制系统将短暂接管车辆直到车辆停止。在此过程中不需要任何动作,LDA车道偏离警告系统和LTA车道跟踪辅助系统将自动调整回中心位置,这极大地提高了驾驶安全性。

电力系统升级

作为全球A级轿车的销量,卡罗拉的发动机和变速器技术已经非常成熟稳定,而且质量信誉一直很好。新的第12代卡罗拉提供两种动力系统,具体取决于用户的需求。双引擎版本与丰田新一代THS II混合动力技术相结合,不仅确保了足够的动力,而且在燃油经济性方面具有出色的性能,符合国家六级排放标准,并将油耗降至4.0L/100km。

汽油版采用1.2T双循环直喷涡轮增压发动机,具有更广泛的可变气门正时技术,可满足国家六项排放标准,同时考虑到动力和燃油消耗。该匹配从8速升级到10速S-改变了CVT变速箱,并且齿轮快速稳定,进一步提高了燃油经济性。

值得一提的是,双引擎版本,丰田提供了同类产品中唯一的混合动力系统。 1.8升阿特金森发动机专为混合动力发动机而设计,具有很高的热效率,可确保车辆的动力和燃油消耗。匹配的E-CVT变速箱上的两个小型电动机平行设计,尺寸小。低噪音特性可为驾驶员带来更好的体验。

为了提高车辆的控制感,新的第12代卡罗拉实现了从扭力梁的非独立后悬架升级到双叉臂独立后悬架以及纵臂悬架结构的升级使车辆能够行驶。提高了稳定性,减少了车轮的前后位移,大大改善了车辆的操控性。毫无疑问,新的第12代卡罗拉的控制经验再次得到加强。

2018年,中国汽车市场28年来首次出现负增长;在2019年,汽车市场仍然难以向前发展,再加上从国家到国家的转变,形势动荡不安。在去年销量超过一汽丰田目标的基础上,今年上半年累计销量超过38万辆,同比增长6%,成功完成年度目标51.7%。

其中,作为全球最大的累计销售模式,卡罗拉在6月份共销售车辆,上半年累计销量,占一汽丰田今年上半年总销量的40%以上。在更换时,仍有可能稳定每月3万辆汽车的销量,这显示了其在A级家用汽车市场的地位。

如今,随着基于TNGA架构的新款第12代卡罗拉的到来,卡罗拉在外观和动力配置方面的竞争力进一步提升。相信它将赢得更多消费者的青睐,促进一汽丰田的销售。在高度创新的同时,它可以继续稳定卡罗拉的全球单一模式销售主导地位。

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在国内汽车消费者的口中,经常有人说丰田喜欢研究世界,公众喜欢研究中国。事实上,作为中国汽车市场的巨无霸,大众车型的销量往往位居榜首,但丰田显然在世界上更胜一筹。它诞生于1966年的卡罗拉车型,其全球销量已超过4700万辆。汽车。如果香味的销售可以绕地球圈一个星期,那么卡罗拉已经可以缠绕五周了,这是当之无愧的第一辆车。

在中国市场,卡罗拉自推出以来迅速成为一款受欢迎的车型。 2018年,其在中国的销售额达到37万台,自上市以来的总销量已超过350万台。现在,面对竞争日益激烈的小型车市场,为了进一步提升竞争力,新的第12代卡罗拉也来到了消费者手中。

8月9日,新款第12代卡罗拉在国内市场正式上市。共推出8款车型,价格区间为11.98-15.98万。在丰田TNGA架构的支持下,外形更加前卫动感,配置更加丰富。同时,功率和安全水平也得到了提高,肉眼可以看到竞争力的提高。

颜值重新演变

几乎所有的家用车现在都朝着年轻的方向发展,卡罗拉也不例外。新款第12代卡罗拉更具动感和前卫感。它采用TNGA的低重心设计,通过组件的小型化来增加设计的自由度。

感觉也增添了动感。

形LED尾灯的外观增加了新车的技术属性。

在内饰方面,新车的整体设计是三维的,简单的。经常与人体接触的部件覆盖有柔软的材料。有些型号是为中国用户设计的,它们配备了12.1英寸的垂直中央控制屏幕。汽车里的所有人都能理解它。所以内饰的变化似乎不是很令人惊叹,但坐在里面的感觉是非常舒适和愉快的。

新车的长度和宽度分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。与现有车型相比,新车的长度和宽度分别增加了15mm和5mm,高度减少了25mm,轴距保持不变。在之前的试驾活动中,我们已经感受到由于TNGA架构的低重心概念和更加人性化的座椅人体工程学设计,新卡罗拉的乘坐舒适性得到了进一步提升。

标准高

配置也是新款第12代卡罗拉的最大升级点之一。它升级了后部空调出风口,后部双USB接口和新的启停系统,以及所有标准车辆网络。新车上的“智能线”系统集成了一系列功能,如被盗跟踪,远程启动限制,远程诊断,无意提醒,报警通知,紧急救援,道路救援,遥控车辆设置和维护通知。

特别值得一提的是,新款第12代卡罗拉在同等级别的安全配置中非常突出。它标配8个安全气囊和丰田最新的智能线路安全系统。该系统包括:PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达巡航控制系统,LDA车道偏离警告系统,LTA车道跟踪辅助系统和AHB自动调整远光系统。整个系统可以实现L2级别。自动驾驶仪,这些给全新的第12代卡罗拉带来了安全感。

这套L2自动驾驶功能操作非常简单实用。在赛道上进行试驾之前,我们在现场进行了试验。当您踩油门时,您切换到巡航模式,LTA车道跟踪辅助系统和动态雷达巡航控制系统将短暂接管车辆直到车辆停止。在此过程中不需要任何动作,LDA车道偏离警告系统和LTA车道跟踪辅助系统将自动调整回中心位置,这极大地提高了驾驶安全性。

电力系统升级

作为全球A级轿车的销量,卡罗拉的发动机和变速器技术已经非常成熟稳定,而且质量信誉一直很好。新的第12代卡罗拉提供两种动力系统,具体取决于用户的需求。双引擎版本与丰田新一代THS II混合动力技术相结合,不仅确保了足够的动力,而且在燃油经济性方面具有出色的性能,符合国家六级排放标准,并将油耗降至4.0L/100km。

汽油版采用1.2T双循环直喷涡轮增压发动机,具有更广泛的可变气门正时技术,可满足国家六项排放标准,同时考虑到动力和燃油消耗。该匹配从8速升级到10速S-改变了CVT变速箱,并且齿轮快速稳定,进一步提高了燃油经济性。

值得一提的是,双引擎版本,丰田提供了同类产品中唯一的混合动力系统。 1.8升阿特金森发动机专为混合动力发动机而设计,具有很高的热效率,可确保车辆的动力和燃油消耗。匹配的E-CVT变速箱上的两个小型电动机平行设计,尺寸小。低噪音特性可为驾驶员带来更好的体验。

为了提高车辆的控制感,新的第12代卡罗拉实现了从扭力梁的非独立后悬架升级到双叉臂独立后悬架以及纵臂悬架结构的升级使车辆能够行驶。提高了稳定性,减少了车轮的前后位移,大大改善了车辆的操控性。毫无疑问,新的第12代卡罗拉的控制经验再次得到加强。

2018年,中国汽车市场28年来首次出现负增长;在2019年,汽车市场仍然难以向前发展,再加上从国家到国家的转变,形势动荡不安。在去年销量超过一汽丰田目标的基础上,今年上半年累计销量超过38万辆,同比增长6%,成功完成年度目标51.7%。

其中,作为全球最大的累计销售模式,卡罗拉在6月份共销售车辆,上半年累计销量,占一汽丰田今年上半年总销量的40%以上。在更换时,仍有可能稳定每月3万辆汽车的销量,这显示了其在A级家用汽车市场的地位。

如今,随着基于TNGA架构的新款第12代卡罗拉的到来,卡罗拉在外观和动力配置方面的竞争力进一步提升。相信它将赢得更多消费者的青睐,促进一汽丰田的销售。在高度创新的同时,它可以继续稳定卡罗拉的全球单一模式销售主导地位。

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